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Casa ProdutosTrator do reboque da bagagem

Trator da bagagem do aeroporto de uma capacidade de 40000 quilogramas, trator diesel do reboque da aviação

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de boa qualidade Trator do reboque dos aviões para vendas
de boa qualidade Trator do reboque dos aviões para vendas
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Trator da bagagem do aeroporto de uma capacidade de 40000 quilogramas, trator diesel do reboque da aviação

China Trator da bagagem do aeroporto de uma capacidade de 40000 quilogramas, trator diesel do reboque da aviação fornecedor
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Imagem Grande :  Trator da bagagem do aeroporto de uma capacidade de 40000 quilogramas, trator diesel do reboque da aviação

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: HF
Certificação: CE; ISO
Número do modelo: HF5825Z

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: UMA UNIDADE
Preço: Any currency 20588 USD -- 23500 USD Unit
Detalhes da embalagem: filme plástico e fio de aço fixados no recipiente; 3 PCes em um recipiente de 40 pés.
Tempo de entrega: Segundo a quantidade da ordem
Termos de pagamento: L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte: 200 unidades por mês
Descrição de produto detalhada
Motor: Yanmar ISUZU Kohler JMC Transmissão: Okamura Japão
Tração da barra da tração: 35 KN Certs: CE, ISO
Capacidade do reboque: 40000 quilogramas Peso: 4730 quilogramas
Realçar:

trator da bagagem do aeroporto

,

caminhão de reboque dos aviões

Trator diesel HF5825Z do reboque da bagagem do aeroporto da aviação, tração 35 KN da barra da tração, capacidade do reboque 40000 quilogramas
 
Descrição do artigo:
 
O trator de reboco conduzido diesel de HF5825Z é projetado rebocando a bagagem e a carga no negócio da aviação. Adota tecnologia avançada e projeto blindado. O táxi foi feito do tubo de aço dado forma especial.
 
Ao contrário de outros competitiors, nossa estrutura do chassi é projetada especialmente soldando a espessura diferente das placas de aço (nossos concorrentes estão alterando seu caminhão de empilhadeira). Isto dará nosso trator distribui uniformemente na carga e em consequência tem uma eficiência elevada e uma estabilidade especialmente no ângulo de gerencio do sgarp. O raio de gerencio é menos de 3,8 medidores
 
 
Características técnicas:
 
Chassi: chassi chapeado blindado puro aço do special da construção;
Motor: 1. motor 98C 43.7KW de YANMAR, motor com 4 cilindros;
                2. Cummins CUMMINS 2,8 modela 60 H.P./43 quilowatts, motor com 4 cilindros;
Transmissão: Transmissão japonesa importada de Okamura do tipo;
Eixo dianteiro: a estrutura independente da mola da suspensão (tipo da suspensão) é usada para o eixo dianteiro. Freio de disco hidráulico dianteiro, cilindro horizontal de direção.
Sistema de freio: o freio do pedal é usado para o freio de disco dianteiro. Sua mais segurança. (Quando as rodas forem paradas dianteiro e traseiro ao mesmo tempo, a distância de travagem é mais curto, que aumenta o fator de segurança).
Eixo traseiro: O produto chinês usou a tecnologia de Toyota conduzindo o eixo traseiro, igualmente usando a mola de aço para de grande resistência do eixo motor. A capacidade do eixo traseiro é 5 tons, as rodas traseiras é cabida com o freio de cilindro (igualmente pode escolher o freio de disco). O freio de mão é um tipo de aço mecânico do fechamento, disco de freio igualmente adicionado da mão, assim que faz a manutenção mais conveniente.
Direção: o cilindro transversal de direção é completamente direção poder-ajudada hidráulica.
Alavanca de engrenagem: Ao se usar vão para a frente a engrenagem ou a engrenagem inversa, engrenagem-arranjar o dispositivo deve ser levantado, engrenagem neutra deve estar no meio. Engrenagem-arranjar o dispositivo tem sinais da clara indicação, ele pode impedir os erros durante operações.
Sistema de freio: Limpe a bomba hidráulica conectada com o sistema hidráulico, é durável e portátil
Placa da mola: Placas dianteiras, traseiras da mola cabidas com o mecanismo giratório e cilindro absorvente de choque hidráulico;
Sistema bonde: a iluminação completa, configuração racional, veículo tem as luzes principais, luzes da cauda, luzes de freio, dianteiro e traseiro girando luzes;
Os dispositivos bondes usam o sistema bonde da C.C. 12V, equipamento têm o interruptor de alimentação principal. Mais do que esse, cada circuito tem o dispositivo de proteção;
Tanque de água: é feito do cobre, mantêm o equipamento de condicionamento de ar, que pode manter a temperatura da água dentro da escala normal;
Tubo hidráulico: prevenção rígida da garantia da conexão de tubulações do escape do óleo;
Parafuso do reboque: táxi cabido com o mecanismo de controle do dispositivo de desenganchamento auto-centrando-se;
Pneus: rodas dianteiras 650-10 rodas traseiras 700-15. Os pneus são mais grandes e mais largos, assim que os pneus têm uma boa tração;
Cada veículo é fornecido com um grupo de ferramentas básicas da mão;
Igualmente nós fornecemos cada trator a luz de cuidado amarela;
Cada caminhão tem o extintor e um lugar do armazenamento;
Outras configurações
Opcional: usando os dados da extrusão feitos das tubulações côncavo-convexas do liga-aço para um táxi, a rampa não oxidará e podridão durante a manutenção a longo prazo;
Opcional: uma montagem do táxi com o calor/condicionador de ar frio (possíveis combinar o condicionador importado original para 8000 RMB)
Opcional: aberto-tipo pára-brisas para um táxi
Opcional: sem táxi
Opcional: assento dobro da fileira em um táxi (para 4 pessoas)
 
 
Dados e dimensões técnicos principais:
 

Dados e dimensões técnicos principais
Tração da barra da tração (KN)35  
Máximo Reboque Capacidade (quilograma)40000  
Dimensão total (milímetro)L 3570 (exc.hitch)  
W 1440   
H 1380 (com táxi 1900) 
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro)1910
Trilha dianteira (milímetro)1190
Trilha traseira (milímetro)1190
Raio de gerencio (milímetro)3500 (fora) 2500 (para dentro) 
Afastamento à terra (milímetro)130 - 165
Levar do eixo dianteiro
capacidade (quilograma)
1350  
Levar do eixo traseiro
capacidade (quilograma)
3270  
Peso (quilograma)4730  

Contacto
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Pessoa de Contato: Manager

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