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Os aviões hidráulicos da direção rebocam o trator HF6150 apropriado para B727/B737/B747
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Descrição de produto detalhada
| Transmissão: | E.U. DANA | Motor: | Deutz |
|---|---|---|---|
| Tração da barra da tração (KN): | 120 | Capacidade máxima do reboque (quilogramas): | 150000 |
| afastamento à terra (milímetros): | 160 | Peso (quilogramas): | 15300 |
| Realçar: | equipamento do reboque dos aviões,trator do reboque do avião |
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(Quilograma) reboque diesel de reboco máximo HF6150 do reboque dos aviões do aeroporto da tração 120 KN da barra da tração capacity150000 apropriado para B727 B737 B747
Descrição do artigo:
O avião da série HF6150, tomando a tecnologia de Europeanlatest, é projetado empurrar e para puxar todos sabem que o corpo estreito e o ro certos estendem aviões médios do corpo.
A tração máxima da barra da tração para esta série é até 121 KN --150 KN e o minuto são 72 KN. O avião inclui B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 ou alguns aviões abaixo de 300.000 quilogramas. Ergonômico projetado fornece os tratores da agilidade, da visibilidade, os duráveis e os seguros. Um dos projetos da unidade é que tem o tipo swithces de três antenas da segurança, similar ao outro trator pesado aumentado do táxi.
Qualquer um destes toca em um onstacle, ele parará o veículo completamente. Isto impedirá todo o acidente aconteceu.
Nós usamos o motor de Deutz, a transmissão de Dana, a parte dianteira de Dana e o eixo traseiro. O táxi de condução é com 360 graus de visibilidade. É um seguro, econômico e apropriado para a operação estreita do corpo.
Características técnicas:
Motor: Motor diesel 2 do cilindro de Deutz 4, Cummins
Transmissão: Dana automática com conversor de torque, reverso 4 dianteiros e 3.
Parte dianteira, eixo traseiro: direção dianteira de Dana e eixo motor com suspensão da folha; e o eixo traseiro é direção de Dana e eixo motor.
Freio (serviço): MICO dual circuito, condução hidráulica de quatro rodas, freio do óleo com dois acumuladores.
Direção: Direção hidráulica
Freio (estacionamento): Brak do óleo em 2 hidráulicos das rodas traseiras atuado
Engate do reboque: Dianteiro e traseiro engate com o pino de reboque de 70 milímetros do diâmetro, manualmente controlado.
Pneu: 8.25-15 ou 315-70R15
Tanque de Fue: 100 - 120 litros
Tanque hidráulico: 80 - 100 litros
Velocidade máxima (vazia): Envie 25 km/h; Inverta 20 km/h
Direção: Direção de quatro rodas; Direção hidráulica de quatro rodas do paver
Sem táxi da porta: Banco do condutor da suspensão, assento padrão para o passageiro
Pintura: Branco do tráfego RAL9016.
Dados e dimensões técnicos:
| Dados e dimensões técnicos principais | ||||
| Tração máxima da barra da tração (KN) | 120 | |||
| Máximo Reboque Capacidade (quilograma) | 150000 | |||
| Dimensão total (milímetro) | L 5270 | |||
| W 2110 | ||||
| H 1960 (com táxi) | ||||
| Altura do Pin de reboque (milímetro) | 410 | |||
| distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 2200 | |||
| Trilha dianteira (milímetro) | 1790 | |||
| Trilha traseira (milímetro) | 1790 | |||
| Raio de gerencio (milímetro) | 3220 | |||
| peso (quilograma) | 153000 | |||
| Afastamento à terra (milímetro) | 160 | |||
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